造车新势力，外观造型各显本色（你喜欢的车型都在，收藏慢品）

◆风险提示：个体审美与大众审美存在差异的风险；文章采用的样本有限，存在样本不足以代表整体市场的风险；指标选取及评判标准可能存在误差的风险；本文所有分析均基于公开信息，结论仅供参考不构成投资建议。

理想MEGA外观事件处在风口浪尖，我们再看看各车外观现状

1、单厢化是以终极目标为导向的设计思路，功能性仍需持续发展演进。

相比于奔驰GLS、宝马X1两款传统SUV，尺寸各自相当的高合Hiphi X和埃安Y的A柱更加前倾，A柱底部更加靠前，呈现“单厢化”风格。虽然单厢化并未出现在所有的电动车外观造型中，但越来越多的电动新车型开始应用，或成为未来电动车外观造型设计的重要演变方向。

2、CyberTruck 和 MEGA 风格迥异，但均呈现单厢化、极简的设计风格，尤其是 MEGA 最近的外观风波，个人审美和大众审美各有不同。

3、三厢轿车轿跑化：吉利银河 E8 姿态比例优雅运动，风格经典传统

4、三厢轿车轿跑化：长安启源 A07 运动而柔和，符合家庭定位

5、星途星纪元ES细节有一定差异化，定位更加年轻，百花齐放

6、自主B/C级轿车普遍轿跑化，溜背设计现同质化，期待你有我优

7、家族设计：蔚来定位高端，依托第二代家族设计语言已拓展9款主车型

8、小鹏以ROBO FACE为基础，已拓展6款车型，现添1便7剑下天山

9、理想L系列外形脸谱化，将外观造型语言品牌化、标签化

10、阿维塔12 和 11 在家族设计之上富于变化，不拘泥于简单重复

12、极越 07 和 01 外观造型语言相同，运动感均出色呈现

13、极氪007推翻以前灯为核心打造的家族前脸，新设计，新风貌

14、问界M9外形摆脱传统束缚，向电动车设计语言进化

15、华为智选合作品牌之间出现家族式设计，品牌标签化

16、小米SU7定位中大型轿车，比例姿态呈现经典跑车风格

17、突围同质化：蔚来ET9定位行政级旗舰轿车，比例姿态颇具跨界风

18、阿维塔12前脸元素丰富有层次，取消后风挡，敢为天下先

19、问界M9以面代线打造肌肉感，双色车身强化豪华质感

20、小鹏X9打破传统MPV僵化造型，造型时尚有活力

21、极越07外形颇具高端科技感，前脸造型丰富有个性

22、硬派越野成为自主SUV发力的重要方向之一，坦克另辟溪径

23、方程豹-豹5定位中型越野SUV，比例姿态传统经典，硬朗气质凸显

24、iCAR 03定位紧凑级SUV，硬派越野风+极简科技风，硬朗而不失可爱

25、自主车企陆续推出硬派越野造型风格的SUV，争奇斗艳。